详细说明

关于压强

单位面积上所受的垂直作用力，也称压强。

由于压力计的测压元件处于某种环境压力的作用下，因此压力计所测得的压力是工质的真实

压力(或称压力)与环境介质压力之差，叫表压力或真空度。

工质压力P与大气压力Pb及表压力Pv的关系

  ①当压力大于大气压力，P=Pb+Pe，Pe表示测得的差数，称表压力。

  ②当压力低于大气压力，P=Pb-Pv，Pv也表示测得的差数，称真空度。

压力单位是帕斯卡(简称帕)，符号Pa。

1Pa=1N/㎡，1MPa=106Pa

工程上的其他压力单位

  标准大气压atm，1atm=101325pa

  巴Bar，1Bar=105pa

  工程大气压at，1at=98pa

  毫米柱mmHg，1mmHg=133.33pa

  毫米水柱mmH2O，1mmH2O=9.81pa

   1kgf/cm2=0.1Mpa,也就是 1公斤相当于0.1Mpa

(1kgf/cm2=1kg/cm2*G=1G*kg/cm2=1*9.8N/cm2=1*9.8N/10-4m2=9.8*104N/m2=0.098Mpa)

压力表按其指示压力的基准不同,一般压力表以大气压力为基准；绝压表以压力零位为基

准。

关于冷冻油

用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油，称为冷冻油，又称润滑油。

制冷设备对冷冻油要求

　　由于使用场合和制冷剂的不同，制冷设备对冷冻油的选择也不一样。对冷冻油的要求有

以下几方面：

（1）凝固点冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。制冷设备所用冷冻油的

凝固点应越低越好（如R22的压缩机，冷冻油应在-55℃以下），否则会影响制冷剂的流动，

增加流动阻力，从而导致传热效果差的后果。

（2）黏度冷冻油黏度油料特性中的一个重要参数，使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻油

。若冷冻油黏度过大，会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩增大。反之，若黏度过小，

则会使运动件之间不能形成所需的油膜，从而无法达到应有的润滑和冷却效果。

（3）浊点冷冻油的浊点是指温度降低到某一数值时，冷冻油中开始析出石蜡，使润滑油变得

混浊时的温度。制冷设备所用冷冻油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度，否则会引起节流阀堵

塞或影响传热性能。

（4）其他如化学稳定性和抗氧性、水分和机械杂质以及绝缘性能。　　（5）闪点冷冻油的

闪点是指润滑油加热到它的蒸汽与火焰接触时发生打火的***温度。制冷设备所用冷冻油的

闪点必须比排气温度高15～30℃以上，以免引起润滑油的燃烧和结焦。

（6）冷冻油温度与压力

　　油温一般要保持在45~60℃之间，不宜超多70℃，而且稳定，如果油温一直不稳定且

缓慢上升，则说明有故障。油温过低或多过高都将使润滑油恶化，同时，还经常预示故障的

到来。冷冻油压力关键是指油压差值，由于种种原因引起油泵不上油，就是说建立不起油压

差。油压大小依据压缩机的结构而定。